ATOS Scheduling Completed
In the past week Nav Canada management has been working with CANSA RVP’s to adjust the ATOS schedules to mitigate the spread of the COVID-19 virus in the ACC’s. All schedules have been completed, approved and are in the process of being implemented. These changes are temporary and will revert to the collective agreement once the virus doesn’t pose a risk to employees.
ATOS Premiums on AOD/Standby Shifts
Due to the changes in scheduling CANSA, CATCA, and ATSAC have agreed to apply premiums as follows to AOD/ Standby Shifts on a without prejudice and precedent basis for all operational staff:
If a standby shift is moved, it will be subject to SNSC. If it is needed, the decision to pay will be made by the MACCO/GM.
Operational employees must be available to report for work at any time during their scheduled standby shift. If the employee is called in, failure to report will result in the entire shift being leave without pay. If you are unable to report for your shift due to sickness or for some other reason, you must request leave or call in sick in advance of being asked to report.
Any leave taken, with the exception of bereavement or family related, will correspond to the hours the employee on AOD/Standby was scheduled to work. If the shift was 9:42 and a leave request or sick call occurs, 9:42 hours will be deducted from the appropriate leave bank. If the shift was 8 hours, then 8 hours of leave will be deducted.
Shifts must generally be worked in order to collect shift premiums. Accordingly, evening and weekend premiums will only be paid for hours actually worked. Hours scheduled as AOD/Standby will not receive evening or weekend premiums. Midnight premiums will be paid for shifts where an individual is scheduled to be on AOD/Standby on a midnight shift.
Members can turn back leave scheduled between now and May 1 if they wish. Anything after May 1 stays on the books. If the current situation worsens, we will re-examine this decision.
2020-2021 Annual Leave plan is suspended until May 1, 2020 consistent with the leave turnback message from March 25, 2020.
Granting of leave during the COVID-19 Situation:
Ad-hoc leave requests on the day of operation may be approved at the discretion of the manager, subject to operational requirements
All Ad-hoc leave shall be either Sick Leave, Annual Leave, Personal Leave or TOIL as applicable;
Sick calls will be replaced with AOD/Standby employees where available or restrictions will be put in place.
TOIL requests shall be approved at the discretion of the manager, subject to operational requirements.
The temporary standalone premium will remain intact for ATOS. ATOS are encouraged to take their 30 min break and not claim the premium where operations can support it.
OFSI Commuted Value Decision
Last week OSFI (the Office of the Superintendent of Financial Institutions) announced that effective immediately the ability to receive portability transfers, your commuted value, has been temporarily suspended for all Canadian Federally regulated pensions. That includes any request that is currently being processed.
Essential Status Letter
Transport Canada has deemed Nav Canada an essential service with employees that are required to be at work. As of March 29, the Government of Quebec has put barricades in regions of the province, allowing only essential employees to travel to their designated jobs. CANSA members that fall into this category are asked to speak with their manager immediately to obtain a letter stating their essential status.
This provincial precautionary measure is unfolding rapidly so it is important for all essential employees to monitor your local COVID-19 bulletins. This is happening in Quebec right now but in the future similar measures may take effect elsewhere.
If you have further questions, contact your RVP or local HRBP.
Gander FIR
Sarah Battcock
709-660-8481
Moncton FIR
Leanne Murphy
506-862-9152
Montreal FIR
Myreille Campeau
514-797-7048
NCR
Lisa Nowostawski
613-402-0267
Toronto FIR
Ramona Chandra
647-528-8320
Winnipeg FIR
Sarah Dann
204-275-7588
Edmonton FIR
Matt Chapelsky
780-288-4582
Vancouver FIR
Valerie Barton
604-353-5324
I know that we are all going through unprecedented times. Some of you are working from home while dealing with your families and some of you are braving this virus by going into work and maintaining operational support. I want to take this opportunity to thank each and every member for your support, dedication and professionalism in navigating through these uncertain times. It is because of all of you that we are able to adapt and make this work as well as it is.
In Solidarity,
James Walker
President CANSA/Unifor 1016
C: (204) 558-5016
Horaire des ATOS complété
La semaine dernière, la direction de Nav Canada a travaillé avec les VPR de l’ASNAC afin d’ajuster les horaires des ATOS afin de réduire au minimum le risque de propagation du virus de la COVID-19 dans les ACC. Tous les horaires ont été complétés, approuvés et sont en cours de mise en œuvre. Ces changements sont temporaires et les dispositions de la convention collective recommencera à s’appliquer lorsque le virus ne posera plus de risque pour les employés.
Primes des ATOS pour les AEM et les quarts en disponibilité
En raison du changement des horaires, l’ASNAC, l’ACCTA et l’ASCAC ont accepté d’appliquer les primes comme suit aux AEM et aux quarts en disponibilité, le tout sans créer de précédent et s’appliquant à tout le personnel de l’exploitation :
Si un quart en disponibilité est déplacé, il sera assujetti à un CQCP. Si nécessaire, la décision de payer sera prise par le MACCO/GM.
Les employés de l’exploitation doivent être disponibles pour se présenter au travail à tout moment pendant leur quart de travail de disponibilité prévu. Le défaut pour un employé appelé de se présenter au travail se traduira par un congé non payé pour toute la durée du quart de travail. Si vous ne pouvez pas vous présenter à votre poste pour cause de maladie ou pour une autre raison, vous devez demander un congé ou vous faire porter malade avant d'être invité à vous présenter.
Tous les congés pris, à l'exception des congés de décès ou pour obligations familiales, correspondent aux heures de travail prévues de l'employé en AEM/disponibilité. Si le quart de travail était de 9h42 et qu'une demande de congé ou un appel de maladie survient, 9h42 seront déduites de la banque de congés appropriée. Si le quart de travail était de 8h, 8h de congé seront déduites.
· En général, il faut qu’un quart soit travaillé pour avoir droit à la prime de poste. Par conséquent, les primes de soirée et de fin de semaine ne seront versées que pour les heures effectivement travaillées. Les heures prévues en AEM/disponibilité ne donneront pas droit à la prime de soir ou de fin de semaine. La prime de nuit sera versée pour les quarts prévoyant une AEM/disponibilité de nuit.
· Les membres qui le souhaitent peuvent reprogrammer les congés qu’ils avaient prévus d’ici le 1er mai. Tout ce qui a été programmé après le 1er mai demeure. Si la situation actuelle s'aggrave, nous réexaminerons cette décision.
Le calendrier des vacances 2020-2021 est suspendu jusqu'au 1er mai 2020, conformément au message du 25 mars 2020 sur la renonciation aux vacances.
Demandes de congés pendant la pandémie de la COVID-19 :
Les demandes ponctuelles le jour de l’exploitation peuvent être approuvées à la discrétion du gestionnaire, sous réserve des exigences opérationnelles.
Les congés ponctuels possibles sont les congés de maladie, les vacances, les congés personnels ou les congés compensatoires, selon ce qui s’applique.
Les employés qui se portent malade seront remplacés par des employés en AEM/disponibilité, s’il y en a, ou des restrictions seront mises en place.
Les demandes de congé compensatoire seront approuvées à la discrétion du gestionnaire, sous réserve des exigences opérationnelles.
La prime temporaire pour travail autonome reste en vigueur pour les ATOS, qui sont encouragés à prendre leur pause de 30 minutes plutôt que de la réclamer lorsque les conditions de l’exploitation le permettent.
Décision du BSIF relativement à la valeur de rachat
La semaine dernière, le BSIF (Bureau du surintendant des institutions financières) a annoncé qu'à compter de maintenant, la possibilité de recevoir des transferts à la valeur de rachat a été temporairement suspendue pour tous les régimes de retraite canadiens sous réglementation fédérale. Cela inclut toute demande actuellement en cours de traitement.
Lettre sur le statut de service essentiel
Transports Canada considère NAV Canada comme un service essentiel dont les employés doivent être au travail. Depuis le 29 mars, le gouvernement du Québec a mis en place des barricades dans les régions et permet uniquement aux employés essentiels de se rendre à leur poste désigné. Les membres de l’ASNAC qui font partie de cette catégorie sont priés de demander immédiatement à leur gestionnaire une lettre confirmant leur statut d’employé essentiel.
Cette mesure de précaution provinciale se déploie rapidement, il est donc important que tous les employés essentiels surveillent les mises à jour locales sur la COVID-19. Pour l’instant, c’est au Québec, mais des mesures similaires pourraient être prises ailleurs. Pour toute autre question, communiquez avec votre VPR ou votre PARH local.
Gander FIR
Sarah Battcock
709-660-8481
Moncton FIR
Leanne Murphy
506-862-9152
Montréal FIR
Myreille Campeau
514-797-7048
NCR
Lisa Nowostawski
613-402-0267
Toronto FIR
Ramona Chandra
647-528-8320
Winnipeg FIR
Sarah Dann
204-275-7588
Edmonton FIR
Matt Chapelsky
780-288-4582
Vancouver FIR
Valerie Barton
604-353-5324
Je sais que nous vivons tous des moments sans précédent. Certains travaillent à domicile tout en s'occupant de leur famille, d’autres bravent ce virus en assurant le soutien opérationnel. J’en profite pour vous remercier, tous, de votre soutien, votre dévouement et votre professionnalisme en ces temps d’incertitude. C'est grâce à vous tous que nous sommes capables de nous adapter et de faire en sorte que cela fonctionne aussi bien.
Solidairement,
James Walker
Président, ASNAC, section locale 1016 d’Unifor
Cell. : (204) 558-5016